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手工編織成為春夏最注目的單品，利用簡單的配件創造自我品味 可當手環也可以當成腳鍊，更適合當作幸運繩 只要短褲加一件短T就超好看，尤其去海邊一定要的配件 不分男女都可以配戴，尺寸範圍空間非常大 售價為單條價格 |
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（中央社記者汪淑芬台北28日電）台鐵今天上午宣布，西部幹線、南迴線中午12時起，東幹線下午1時，陸續恢復行駛，阿里山森林鐵路及部分支線仍停駛。
台鐵表示，已派員巡查各路線與電車線，確保排除障礙或修復後，在安全無虞下恢復行駛。
根據台鐵規劃，西部幹線（基隆-潮州）各級列車中午12時後陸續恢復行駛。
東部幹線（樹林-花蓮-台東）：北迴線、宜蘭線、花東線下午1時後，各級列車陸續恢復行駛；南迴線（潮州-枋寮-台東），中午12時後各級列車陸續恢復行駛。
六家、內灣、沙崙等支線，中午12時恢復行駛，平溪、集集線及阿里山森林鐵路全天仍停駛。
台鐵說，自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報，購買颱風期間各級列車車票的旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用的車票至各車站辦理退票，免收手續費。1050928
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
中國企業再遇美國「337調查」。根據大陸機電商會電動平?車分會指出，包括大陸的納恩博、美國的賽格威等公司已在日特賣前向美國國際貿易委員會（ITC）提交「337調查」申請，指控包括中國在內的多家業者專利侵權，並可能在16日前後立案啟動調查。由於中國的電動平衡車每年產業規模高達4000億人民幣（約2兆新台幣），一旦美國祭出「337調查」，勢必衝擊中國整個產業鏈，其嚴重性甚至已引起大陸商務部高度關注。
根據納恩博、賽格威（Segway）及賽格威母公司德卡所提交的申請內容，其指控對象包括來自中國、美國、土耳其和荷蘭四個國家共13家企業專利侵權，其中，被告的中國企業多達6家，包括常州愛爾威、南京快輪等知名的平?車廠商，數量占此次被告廠商將近一半。
出現陸企互告首例
值得注意的是，此次提告的公司之一納恩博是中國企業，據納恩博CEO高祿峰宣稱，該公司已於4月1日與賽格威完成《股權購買協定》的簽署，《協定》生效後，賽格威成為納恩博的全資子公司。因此，這也中國企業首度透過美國「337調查」控告母國競爭對手的案例。
根據了解，電動平衡車是大陸近兩年迅速崛起的新興行業，產業規模在2015年達到了4000億元人民幣，其出貨量更是呈現暴衝式成長，由2014年的100萬台，增長至達到2015年的1200萬台至1500萬台之間，相關生產廠家超過1000家，出口主要市場為美國，出口比重達60%。
杭州騎客智慧科技有限公司法務部主管李露指出，此次涉案的專利是提告廠商於2014年才剛剛獲得的授權，其有效期還至少有18年。而如果ITC的行政法官真的向所有或部分涉案的中國公司頒布禁令，對中國公司、特別是在專利上基本沒有反抗能力的中國眾多中小企業而言，將是重大的打擊。
業績下滑 業者難度日
生產平?車的深圳市碩穎智慧科技董事長陳國明則表示，在美國「337調查」的陰影下，該公司的上半年的銷售業績下滑了6、7成，即使公司未倒閉，日子也過得很艱辛。
大陸商務部貿易救濟調查局副局長劉丹陽對此指出，此事已引起大陸國務院領導的高度重視，但他也不諱言，今後這類貿易摩擦仍然存在，業者必須及早提出因應對策。
小 靈 通電動平衡車
電動平?車是一種由電力驅動、具有自我平?能力的個人用運輸載具，其速度可達每小時20公里，單次充電後可行駛20至70公里。其運作主要是建立在一種被稱為「動態穩定」（DynamicStabilization）的原理上，也就是車輛本身的自動平?能力。以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過中央微處理器計算出適當的指令後，驅動馬達來做到平?及行進的效果。（梁世煌）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林宏翰台北6日綜合報導）備戰2017年世界棒球經典賽，中華隊選訓會議今天初步選出50人名單，旅美好手陳偉殷在列；對於參賽意願，陳偉殷稍早在美國表示「尊重球團安排」。
陳偉殷旅美闖蕩大聯盟5年，今天首次在華盛頓參加雙橡園國慶酒會，駐美代表高碩泰以「台灣的榮耀」介紹他，各國來賓以如雷掌聲歡迎。
對於明年的經典賽，殷仔表示，可能得由協會通知球隊，先讓球隊知道這件事，之後的討論可能是尊重球團的安排。
2017年經典賽，陳偉殷如果參戰，對於中華隊戰力升級，不過他自從2008年北京奧運之後，就沒有再披中華隊球衣。
陳偉殷去年回台灣，12月1日與亞洲棒總會長彭誠浩一起出席商業活動的時候，彭誠浩談起2002年IBA世界青棒賽，陳偉殷是敵手古巴隊眼中的頭號大敵，還稱讚陳偉殷「很愛國」。
當時彭誠浩對外表示，期待陳偉殷在2017年經典賽為國效力。
不過陳偉殷對媒體表示：「學生時代穿中華隊戰袍，是難忘的回憶，未來是否再打中華隊那是以後的事，為國家貢獻有很多方式，不一定是要打中華隊。」
棒壇人士指出，經典賽是由美國職棒大聯盟主辦，各球團對外態度都是同意球員出賽，不過私下對於特定球員還是會用一些理由不放人，由球員主張受傷或是無意願。1051006
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